广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM启心理的体系化部分，如曲轴、活赛、缸套、轴瓦、活赛环、进进气门、减振、氧压力表缩机均采用了展览专科零部分品牌的的产品。该启心理热加热器端差低、机戒加热器端差低、电脑整机能信高朝，可延长时间柴油发动机油脆化速度慢，延长时间配件根换的过渡期和柴油发动机油的根换的过渡期，为用户数业绩成本价。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神热车机的至高自燃负压达20MPa，高自燃负压有助进于使然油有率自燃，因而热车机更节油。现在B10质保期在一千万km上述的特重型车辆热车机特殊轉速通常在20001/ min低于，CA6DM的至高特殊轉速为1900/min,热车机特性e类似亚太领先于情况。

该启心理通过国际联盟上先进的再压缩释放出来行车汽车汽车剎车系统器器部件，有时通过了个性化開發的专属工艺。启心理行车汽车汽车剎车系统器器与进气行车汽车汽车剎车系统器器另外运用，双向行车汽车汽车剎车系统器器、双向保障措施，使全车载重车下坡行车汽车汽车剎车系统器器更健康安全，少了行车汽车汽车剎车系统器器蹄片的轮胎磨损，少了行车汽车汽车剎车系统器器蹄片替换周期。该启心理重 载不久和变快超车容易，下坡运用的变化器档位比相近车高1两档。 全车驾驶工作压缩效率高，连续性变快换档周期短。

PTO运转转换转距达1200 .m,可满足应该12m3上面的混疑土均匀水泥搅拌车的应该。打火机物理一部分组成部分的打火机组成部分显著特点是每缸四气门、顶置凸轮机构轴设汁，气征体为双称组成部分。