快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
55746
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 基本上规模 | 然油耗 | ||
| 柴油车机形号 | SC8D280D2 | 功效 | L/h |
| 汽油机技术要求 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 烧燃原则 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 电磁阀形式 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气式数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 过程 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 降低比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油软件 | |
| 喷油堤前角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 约有740kg (1631lb) | 变频调速器 | 电调 |
| 外观设计尺寸大小 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机器式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴电动机角度 | 逆时针(从飞轮端看) | 关闭压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 能源 | 轻柴油车 |
| 配气医疗机构 | 光滑体统 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 润滑液方法 | 压力差溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 曲轴带动力传动齿轮方试 |
| 冷态气门空隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 液压油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 润滑油储存量 | 最多 19L(5.02gal.) | |
| 面值最小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 倾斜25° | |
| 开放关了 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 润化油 | 选取操作大保养就操作说明 |
| 待冷却程序 | 柴油发动机机大数据 | ||
| 闭式冷却塔方式英文 | 惠阳嵌套循环空气冷却 | 放置冷却液用户 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷确液存储量 | 12L( 3.17gal.) | 制冷液热流失 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热毁损 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 的压力软件 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气2g流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵 | 抽滤式,传动带推动 | 排气阀门国内流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵总流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口平均温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 很大不可以水头损失 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气平台 | 3kPa(新活性炭滤芯) |
| 取消室温. 82°C | 6kPa(脏空气滤芯,需换个) | ||
| 开全温度表. 93°C | 泄压阀软件 | 10kPa(最大程度) | |
| 排风扇 | 见风式,塑料材质粉丝 | 最高的人准许海拨高度 | 2000m |
| 尺寸762mm, 10片 | 中冷器进而导致阻力卫生防护距离 | 10kPa | |
| 功率8 kW | |||
| 电整体 | |||
| 电站机 | 28V×55A | ||
| 额定电压转换器 | 嵌入式式,一体化电线式改善器 | 理士蓄电池组端电压 | 24V |
| 通电无刷电机 | 24V×7.5kW | 铅酸蓄电池组存储空间 | 180AH |
报价:13667715899
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