YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 彰显欧洲各国基础科学新技术精華,优越难能可贵,选矿回收率遥遥先进● 很广主要包括集成系统化结构设计技术水平,从封鬼治好那部分错误代码问题● 总体式气缸盖与进气管集成型分立式● 发动液压油闭式冷却塔器、发动液压油机油滤清器座、抽水机、节温器座智能家居控制内置式● 正时齿轮轴室盖与飞轮壳结合一身● 正时伞齿系与后取力齿轮传动系集成化一身● 国际级高端品级的生產线造成,用于高端的流程用爱精雕细琢品级专业技能的物品● 龙门不对称式电磁阀体, 刚性轨道大、年限● 同个利用负荷率,承载着工作能力更强,速度高● 有着智力监管、智力发展节能环保、智力护佑、智力台达伺服电机、智力预警机制模块,可靠、又快又好、最划算● 智力善待,减少汽车发动因质保期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、起行为总重轻,耗油率大. 油耗比竟品低15%上。
3、金属机身及重要品质达成欧美地区原厂国外机平均水平,发动机大修期20000小時综上所述,超4、性价变高,强悍国外替换力量。
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