208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
来源:
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 根本规模 | 气油耗 | ||
| 柴油密度机应用 | SC9D310D2 | 工作功率 | L/h |
| 柴油车机形式 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 自燃方式方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气门技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气门数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 路程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩小比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油机系统 | |
| 喷油晚到角 | 6°BTDC | 喷助力泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 大至740kg (1631b) | 控速器 | 电调 |
| 看上去技术参数 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机械设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴飞速转动定位 | 逆时针(从飞轮端看) | 开始工作压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 燃料空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 油料 | 轻汽油 |
| 配气医院 | 防锈系统 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 润滑剂方式方法 | 经济压力溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴驱动伞齿轮手段 |
| 冷态气门空隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 液压油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气口门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油容积 | 最大的 19L(5.02gal.) | |
| 最短 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 前伸25° | |
| 开放闭合 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 滑润油 | 对比选择保養原因分析书 |
| 待冷却机系统 | 柴油密度机数据报告 | ||
| 冷凝玩法 | 谈水间歇冷却水 | 加热液国内流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却水液电容量 | 12L( 3.17gal.) | 冷凝液热失去 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅发起机) | 中冷器热损耗 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 负压系統 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气用户 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 抽水机 | 离心法式,这根牛皮带起到 | 排气管人流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机流量的 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气管温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最明显禁止摩擦力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气控制系统 | 3kPa (新滤蕊) |
| 开起温湿度. 82°C | 6kPa(脏滤蕊,需更換) | ||
| 开启高温. 93°C | 排气阀系统化 | 10kPa(非常大) | |
| 换气扇 | 见风式,塑料材质小风扇 | 非常高允许的海拨 | 2000m |
| 半径762mm, 10片 | 中冷器压力差卫生防护距离 | 10kPa | |
| 工作频率8 kW | |||
| 机械机系统 | |||
| 电站机 | 28V×55A | 蓄微型电池组电压降 | 24V |
| 端电压调准器 | 嵌入式式,模块化线路式调器 | 蓄手机电池容积 | 180AH |
| 启动时电动马达 | 24V×7.5kW | ||
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