发电站发动机组的电枢铁芯是用硅钢片叠压而成的,硅钢片相互间相互之间电绝缘一起用铁压圈压紧或用圆形键固定位置在轴承座或连接轴上。

  常考的铁芯内部故障有：钢片间烧坏（钢片间接地搞坏所从而容易发生）；铁芯松垮（固定工作任务不恰当的和变频电动机高频振动从而容易发生）；拆改旧电感时操控失当使硅钢片向外伸开；因电感烧坏或碰铁而从而容易发生铁芯槽齿熔毁等。

  其主要的病因有：铁芯更替压圈压得不紧；兹定于铁芯压入电机转轴时配合默契得不融洽或氩弧焊处脱焊；拆卸旧电机转子用让大火烧了而把硅钢片界面的绝缘带烧毁，拆卸旧电机转子时使劲过猛，使硅钢片齿部沿载荷向外合拢；线圈串电时产生高烧不退，熔毁槽齿；机戒外力作用的的碰撞。

  修理汽车前，要先将铁芯去除干静，除掉浮灰、油垢等。

  铁芯松懈和俩测压圈不紧，用于四块板材原材料的圆筒，其外径略不大于定子绕阻末端的內径，机构打孔，穿三根三头螺母，将铁芯两端夹紧，拧紧三头螺母，使铁芯还原原形。槽齿变歪用于尖头钳改正。

  要铁芯后面松驰，可在松驰部位加进聚氯乙烯塑料隔热电阻素材，如钢纸或钢瓦楞纸。 一切然后挤紧的铁芯部位，都应喷涂石油沥青漆面（如462号漆）。要硅钢片上的锯齿现象的发生和机械化影响，可以使用细锉把锯齿现象的发生修去，把下陷修平，并齐0号柴油把硅钢片从从表面刷净，涂上层隔热电阻漆。要铁芯短路或熔毁的从从表面好大，不会蔓延到到铁芯里面，可以使用凿子把熔毁部位的铁芯凿去，继续使用细锉和刮刀回来锯齿现象的发生，祛除脏东西。